第205章 启航号，地面和低空测试完成 (第4/8页)
属材料更轻，同时具有优异的耐腐蚀性能、抗疲劳和抗冲击性能，可以提供更好的飞行器结构强度。
最外部的隔热材料是防热陶瓷瓦，其结构类似于空心砖，体积的 95%都是空的，剩下的 5%使用石英纤维，这种多细孔的防热瓦由石英纤维在高温中烧结而成，表面具有很好的抗腐蚀性。
防热瓦被固定在航天飞机金属外壳表面，采用专门研制的有机硅胶粘结，并在表面涂一层黑白双色的涂层，黑色涂层能保证防热层在离子流中具备足够的稳定性，并迅速将热能辐射到周围空间，白色涂层则为了减轻阳光对航天飞机的自然加热。
此外，航天飞机舱门、机翼活动部件、货舱舱门密封部分采用了新型材料热填实器，包括耐 1250 - 1850摄氏度的线形热填实器、刷子式热填实器以及专门的弹性密封条。
最外层的隔热层也完成制造后，这架航天飞机基本上就完工了，只差将自动驾驶系统加载上去了。
因为还没有进行过试飞工作，这自动驾驶程序是智子根据“雷鸟”号的飞行情况进行推导的，肯定是不够保险的，因为“雷鸟”最高只飞到过4万米，速度也只有9马赫。
而这第一架航天飞机可是要飞出大气层的，在大气层内的最大速度将达到23马赫（第一宇宙速度），这样它才能摆脱地球引力飞到太空释放卫星。
接下来的测试工作王建昆打算一步步来，参考美国的“企业”号航天飞机，先进行大气层内飞行试验。
为了确保收集到足够的数据，王建昆又制造了40多架高空飞艇，它们将被部署到孟加拉湾，印度洋以及非洲上空，用来加强这些地方的观测力量，后续的大气层试验将主要在印度洋上空和非洲大陆上空进行。
飞艇飞到这些地方还需要不短的时间，王建昆开始为即将到来的测试进行一系列的准备。
首先他到医疗中心那，利用地下的实验室制造出了一个500多人的新人类试验团队，他们的记忆包内有大
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